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而富士康沉默的那些日子里，由于此前苹果将新产品部分委托给纬创，还陷入了失掉阵地的传闻。网上有人开始吃起了瓜：富士康慌得一匹。灵魂还没造得出来，竞争对手倒是感觉要抢占富士康待的躯壳了。然后，郭台铭又开始了奔波，教师节那天马云宣布下任接班人的时候他飞越太平洋到了美国，见了史丹福大学的科学家，为公司招揽科技人才。

在此之前，公司董事长、总裁刘庆峰也以实际行动参与维护公司股价稳定，其将于公司三季报发布次日即10月25日增持公司股份，拟增持额不低于1200万元。自9月20日同声传译被质疑造假，科大讯飞近期一直深陷舆论漩涡，市场也将此次增持看作是自救。今年国庆节后，科大讯飞股价再次遭遇冲击，短短7个交易日累计下跌28.95%。今年以来，科大讯飞已经累计下跌48.42%，股价近乎腰斩，市值缩水达425亿。

此外，该人士表示，公司近日与投资者交流时提及的—今年将上线三元锂电池生产线的计划，其实是公司此前的规划，但该规划是否如期进行，尚未能确定，“目前我们更多的精力还是放在解决债务问题上”。无论事态最终如何发展，现在回头来看，一个动力电池行业中的“明星企业”，从“崛起”和“濒危”，总能够带给行业诸多思考。

毕马威中国资本市场主管合伙人刘国贤表示，香港上市制度改革将为香港资本市场注入新的活力，营造良好的投资者基础和投融资环境，给新经济公司的发展和上市带来全球化变革，提升香港金融中心的竞争力，巩固香港国际金融中心的地位，使香港市场成为创新公司发展的摇篮。云锋金融企业融资部董事总经理任秀芬称，由于港交所推动得很有效率，去年年底港交所正式宣布上市制度咨询开始，已经有很多公司在摩拳擦掌，密切留意，甚至有的公司原本准备在纳斯达克上市，但在了解到港交所在进行上市制度改革以后，决定转到香港上市。

继9月发布的《交通强国建设纲要》里特别提到“加强加氢设施建设”以来，我国的氢能源汽车及相关产业发展热情空前高涨。据不完全统计，今年以来，国内至少20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，未来10年内氢燃料电池汽车规划推广数量已超过10万辆，加氢站建设规划已超过500座。

责任编辑：吴金明此外，他还表示，要突出就业优先政策主线，全力确保就业局势稳定。把就业作为经济社会发展的优先目标，实施更加积极的就业政策。突出高校毕业生、农民工、退役军人等重点群体，精准施策。大规模开展职业技能培训，全面提升人力资源素质，提高劳动者转岗就业能力。促进创业带动就业，加大对困难人员的就业援助，加强公共就业服务。