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陈肇雄介绍，当前我国工业互联网平台建设从供给侧和需求侧两端发力，加快布局平台培育、测试验证、百万工业企业上云、百万工业APP培育四大工程，平台体系顶层设计日臻完善。部分初创企业依托平台开发新型工业APP并实现商业化应用，以平台为核心的工业互联网生态正加速构建。
03争线下增量免费降低了申办门槛、在线化疏通了申办流程，对于ETC的最后一个环节支付，互联网企业也动了心思。微信在公众号中提醒用户，“在签约开通微信车主服务（无感支付服务）时，可将ETC账户、车牌号、车牌与微信支付账号绑定，以后每次通过ETC车道时，系统会自动从你设定的微信支付账户扣费，不用另外进行储值”。
从类型来看，之前供给侧改革涉及的行业业绩下降最明显。我们将上市公司按是否与供给侧改革相关分为两组，供改组营收增速在17年远远超过非供改组，之后18、19年又回落，向非供改组收敛。在此过程中，供改组主要行业ROE水平也经历了先上升后下降的过程。行政化去产能短期起效快，部分企业退出市场，再加上环保限产的冲击，价格大幅抬升，但随着供给压制缓解，价格趋于回落，存活下来的企业业绩出现先上升后下降的过程。
分行业来看，除金融、农林、建筑等少数行业收入增速提高外，其余各行业收入增速均出现不同程度的下滑，其中餐饮、纺织、轻工等行业营收增速下滑超过20%。利润增速也在下滑。2019年中上市企业利润增速5.9%，相比去年同期下滑了9.1个百分点。金融、农业、军工、交运明显改善，而大宗商品、传媒、商贸零售、轻工、汽车等领域利润增速均明显下滑。
今年以来，也有多个省份探索降低高速公路通行费，2018年11月15日，江西省正式开展高速公路差异化收费试点，试点期限暂定一年。试点期限内，符合条件的车辆通行费执行八五折到八六折不等的折扣，部分区间还将免收通行费。陕西、吉林、广东、云南等多省份也在积极推进试点，主要是针对货车进行通行费打折。而吉林省拟订的差异化收费方案还将客车纳入其中，提出对行驶在G1112集双高速通化至东丰段、G25长深高速长春至双辽段的合法运载客、货运车辆，车辆通行费按8折优惠。
据介绍，全国农村产业融合发展联盟是经农业农村部乡村产业发展司指导，由新希望集团董事长刘永好牵头，联合相关事业单位、社会团体、科研院所、高等院校、金融机构、企业和媒体等共同成立。（完）责任编辑：贾振飞 2031864307来源：证券时报记者 罗曼
