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《纽约客》杂志——很多人担心债务“泡沫”会在未来某一天破裂《纽约时报》报道称，美国国会在2007年曾制订一项学生贷款减免计划，截至目前成功获得贷款免除的人只占该计划申请人的1%，很多人苦等10年才被告知不符合要求，原因也是五花八门，包括贷款项目或还款计划不合规定、职业不在免除名单之列等。这项减免计划充满借款人和贷款方难以理解的复杂要求，政府部门也没有作出任何努力来使这项计划变得更具有可操作性。

四是资管行业的前景更加明朗。目前来看，新产品发行速度加快，资管机构风险防控能力稳步提升。机构和业务类别更加丰富，转型路线逐渐清晰。理财子公司是各方关注的焦点，今年上半年有望正式开业。在风险隔离、战略协同、系统建设等方面，各家银行都取得了积极的进展。

美联储在12月20日货币政策会议上如期宣布加息，将基准利率上调25个基点至2.25%~2.5%，完成了年初市场预计的4次加息。美联储同时下调明年的经济和通胀预期：将经济增速由9月份会议预计的2.5%下调至2.3%；PCE通胀则由2.0%下调至1.9%。

郁亮推荐的《规模》一书中给出的解释是，在初创阶段，许多公司都受一连串创新思维支配，因为他们要努力优化自己在市场中的地位，然而，随着规模增长以及越来越稳定，公司产品开拓空间就会越来越窄。与此同时，他们还要建立起烦琐的行政机构和管理组织。所以，经过了前期探索和试错后，2018年对房企来说是一个转折年。2018年业绩会上，他们集体公布确立的转型方向。

初步调查情况显示，相关外卖服务平台的行为已经涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。基于以上无序竞争行为对我市竞争环境、营商环境和消费环境产生的不良影响，无锡市工商局责令相关平台经营者立即采取以下措施消除不良后果：一是立即停止实施涉嫌不正当竞争和垄断的违法行为，防止损害后果的持续扩大。

蔚来巨额亏损的背后，是费用居高不下的各类支出。2018年，蔚来总研发费用为39.97亿元，同比增长53.6%；总销售及管理费用为53.418亿元，同比增长127.2%，总股份支付费用为6.795亿元，而这些费用多支出在第四季度。对于2018年尤其是第四季度支出的暴增，蔚来在财报中解释称，第四季度研发费用增长，主要源于产品和软件开发相关团队员工人数的增加，以及2018年12月推出的5座高端电动SUV ES6的相关设计和开发费用的增加；第四季度，销售及管理费用增长，主要源于市场营销和促销活动增加，拓宽销售网络相关租金和其他支出增加，以及用户开发和服务相关团队以及其他管理团队员工人数的增加。